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Mitsubishi EK 2011 Hatchback 5-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK 2011 II 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Mitsubishi EK 2011 II 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 50 CV en su imponente motor 657. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es EK de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: vamos, rótulas, palomillas, chivatos, ruedas, seguro de coche, ESP, euro 2, codificar llave, anticongelante y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK 2011 II 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi EK 2011 II 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

  1. Sacha Sobio Quintín
    Responder
    Sacha Sobio Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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