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Mitsubishi Eclipse 2011 Coupe IV Restyling 3.8 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 3828

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Modelo

El modelo es Mitsubishi Eclipse

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Eclipse 2011 IV Restyling 3.8 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Mitsubishi Eclipse 2011 IV Restyling 3.8 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 265 CV es su magnífico motor 3828. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Eclipse de tipo "IV Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: euro 1, sensores, tapicería, sensores, seguro de coche, plafón, amperios batería, cargador, faros xenon, como tasar el coche y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Eclipse 2011 IV Restyling 3.8 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Eclipse 2011 IV Restyling 3.8 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Cosme Chimboyo Patallo
    Responder
    Cosme Chimboyo Patallo
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mitsubishi.

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