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Mitsubishi Delica D:5 2010 Minivan I 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Delica D:5 2010 I 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

El Mitsubishi Delica D:5 2010 I 2.4 CVT (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, lo complementan sus 170 CV en el espectacular motor 2349. Es el modelo de Mitsubishi Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Delica D:5 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: filtro del aceite, que aceite lleva, taloneras, fallos, euro 1, ventanilla, asientos, euro 3, intermitente, que aceite lleva y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Delica D:5 2010 I 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Delica D:5 2010 I 2.4 CVT (170 CV) Gasolina

  1. Cosme Oyón Arizandieta
    Responder
    Cosme Oyón Arizandieta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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