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Mitsubishi Debonair 1993 Sedan III 3.5 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 3496

Año de Fabricación

Se fabricó en 1993

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Debonair 1993 III 3.5 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Mitsubishi Debonair 1993 III 3.5 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1993 y 1993, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 260 CV en el espectacular motor 3496. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Debonair de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cenicero, pierde potencia, filtro antipartículas, fuga de aceite, euro 5, que problemas da, bateria, gasoil, caudalímetro, libro de instrucciones y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Debonair 1993 III 3.5 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Debonair 1993 III 3.5 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Jared Bail Pesoa
    Responder
    Jared Bail Pesoa
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mitsubishi.

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