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Mitsubishi Colt 2011 Hatchback 5-Puertas VI (Z30) 1.5d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es Mitsubishi Colt

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación VI (Z30)

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Colt 2011 VI (Z30) 1.5d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

El Mitsubishi Colt 2011 VI (Z30) 1.5d AUTOMATICO (95 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 95 CV en un interesante motor 1493. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Colt de tipo "VI (Z30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: limpieza, elevalunas eléctrico, reprogramar, limpiaparabrisas, pierde líquido, concesionario, euro 3, diagnóstico, cierre centralizado, grillos y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Colt 2011 VI (Z30) 1.5d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Colt 2011 VI (Z30) 1.5d AUTOMATICO (95 CV) Diesel

  1. Riccardo Fafián Ylleta
    Responder
    Riccardo Fafián Ylleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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