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Mitsubishi Colt 2010 Hatchback 5-Puertas VI (Z30) 1.3 CVT (92 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación VI (Z30)

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Colt 2010 VI (Z30) 1.3 CVT (92 CV) Gasolina

El Mitsubishi Colt 2010 VI (Z30) 1.3 CVT (92 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mitsubishi y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 92 CV en un interesante motor 1332. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Colt de tipo "VI (Z30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cierre centralizado, luz de airbag, de serie, filtro del aire, fusibles, bombilla, soluciones, se enciende luz, neumáticos, que problemas da y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Colt 2010 VI (Z30) 1.3 CVT (92 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Colt 2010 VI (Z30) 1.3 CVT (92 CV) Gasolina

  1. Efren Puri Riaza
    Responder
    Efren Puri Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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