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Mitsubishi Challenger 1996 SUV 5-Puertas I 2.8d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 29 años

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Challenger 1996 I 2.8d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Challenger 1996 I 2.8d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mitsubishi y distribuido entre el año 1996 y 1996, esta carrocería además tiene 29 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene 140 CV en su gran motor 2835. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Challenger de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 580.000 km. Por otro lado, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: inyectores, bobina, luz de posición, filtro antipartículas, euro 3, pantalla táctil, pierde líquido, chivatos, volante, cremallera de dirección y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Challenger 1996 I 2.8d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Challenger 1996 I 2.8d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

  1. Edorta Zuaso Albir
    Responder
    Edorta Zuaso Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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