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MINI Hatch 2018 Hatchback 5-Puertas III (F56) Restyling Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (F56) Restyling

Modelo

El modelo es MINI Hatch

9.8 Sobre 10

Nota global de este MINI:

Ficha Técnica de MINI Hatch 2018 III (F56) Restyling Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El MINI Hatch 2018 III (F56) Restyling Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de MINI y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, dispone de 136 CV en el motor de 1499. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Hatch de tipo "III (F56) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: volante, filtro antipartículas, pinchazo, codificar llave, que aceite lleva, alerón, bateria, resetear, palomillas, anticongelante y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Hatch 2018 III (F56) Restyling Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de MINI Hatch 2018 III (F56) Restyling Cooper 1.5 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Luigi Oyón Frago
    Responder
    Luigi Oyón Frago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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