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MINI Hatch 2012 Hatchback 3-Puertas II Restyling Cooper SD 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Motor

Tiene un motor 1995

9.4 Sobre 10

Nota global de este MINI:

Ficha Técnica de MINI Hatch 2012 II Restyling Cooper SD 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El MINI Hatch 2012 II Restyling Cooper SD 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de MINI y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 143 CV en su increible motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Hatch de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: libro de instrucciones, aparcar, intermitente, wifi, plafón, pantalla táctil, que problemas da, alerón, cambiar una rueda, que aceite lleva y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Hatch 2012 II Restyling Cooper SD 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de MINI Hatch 2012 II Restyling Cooper SD 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Josue Tuhill Traid
    Responder
    Josue Tuhill Traid
    Comentario:

    Un buen MINI, muy fiable.

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