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MINI Cabrio 2014 Cabriolet II Restyling Cooper SD 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este MINI:

Ficha Técnica de MINI Cabrio 2014 II Restyling Cooper SD 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El MINI Cabrio 2014 II Restyling Cooper SD 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca MINI y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene 143 CV en su gran motor 1995. Es el modelo de MINI Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Cabrio de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MINI son: que problemas da, mp3, neumáticos, bobina, cremallera de dirección, amperios batería, led, sensores, euro 3, led y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de MINI Cabrio 2014 II Restyling Cooper SD 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MINI en los comentarios.

Opiniones de MINI Cabrio 2014 II Restyling Cooper SD 2.0d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. René Regaliza Sanprudencio
    Responder
    René Regaliza Sanprudencio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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