MG 550 2010 Sedan I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2010
Generación
Pertenece a la generación I
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Nota global de este MG:
Ficha Técnica de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina
El MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de MG y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 131 CV disponibles dentro de su motor 1796. Es el modelo de MG Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 550 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MG son: luz de airbag, bollos, euro 4, vibraciones, marcha atras, bobina, correas, wifi, que problemas da, no arranca y ESP entre otras.
Fallos y Problemas de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MG en los comentarios.
Opiniones de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina
Angus Trius Aldegunde
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.
Roberto
17/09/2022 Pregunta:Buenas tengo el 550 automático..la cual me empezó con unos tirones ..y al acelerarlo empezó a sonar un relaid en la guantera ..y al colocar la reversar igual ...y me está empezando a consumir bastante combustible...se le cambiaron bobinas...bujías filtros aceite aire y bencina ..
Roberto Briceño
22/04/2023 Comentario:El problema es la bujía yo le puse unas bujías de iridium y empezó al igual q el tuyo..le puse de las mismas bujías q tenías y dejo de fallar