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MG 550 2010 Sedan I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este MG:

Ficha Técnica de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

El MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina es un automóvil de la gama MG y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 131 CV en el espectacular motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 550 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MG son: parking, fusibles, turbo, tracción, techo solar, calefacción, frenos, parabrisas, euro 5, salpicadero y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MG en los comentarios.

Opiniones de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Angus Trius Aldegunde
    Responder
    Angus Trius Aldegunde
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

  2. Roberto
    Responder
    Roberto
    Pregunta:

    Buenas tengo el 550 automático..la cual me empezó con unos tirones ..y al acelerarlo empezó a sonar un relaid en la guantera ..y al colocar la reversar igual ...y me está empezando a consumir bastante combustible...se le cambiaron bobinas...bujías filtros aceite aire y bencina ..

  3. Roberto Briceño
    Responder
    Roberto Briceño
    Comentario:

    El problema es la bujía yo le puse unas bujías de iridium y empezó al igual q el tuyo..le puse de las mismas bujías q tenías y dejo de fallar

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