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MG 550 2010 Sedan I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1796

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este MG:

Ficha Técnica de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

El MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina es un coche fabricado por MG y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 131 CV en el interior de su motor 1796. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 550 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MG son: soluciones, amortiguadores, codificar llave, que ruedas lleva, anticongelante, suena raro, quitar rayón, que neumaticos lleva, repuestos, diagnóstico y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MG en los comentarios.

Opiniones de MG 550 2010 I 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Angus Trius Aldegunde
    Responder
    Angus Trius Aldegunde
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

  2. Roberto
    Responder
    Roberto
    Pregunta:

    Buenas tengo el 550 automático..la cual me empezó con unos tirones ..y al acelerarlo empezó a sonar un relaid en la guantera ..y al colocar la reversar igual ...y me está empezando a consumir bastante combustible...se le cambiaron bobinas...bujías filtros aceite aire y bencina ..

  3. Roberto Briceño
    Responder
    Roberto Briceño
    Comentario:

    El problema es la bujía yo le puse unas bujías de iridium y empezó al igual q el tuyo..le puse de las mismas bujías q tenías y dejo de fallar

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