MG 3 2012 Hatchback 5-Puertas II Xross 1.5 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina
Nota global de este MG:
Ficha Técnica de MG 3 2012 II Xross 1.5 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina
El MG 3 2012 II Xross 1.5 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca MG y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 106 CV disponibles dentro de su motor 1498. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 3 de tipo "II".
Cuenta con un sistema de transmisión Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de MG son: euro 1, bluetooth, marcha atras, asientos, suspensión roscada, quitar rayón, revisión, averías, ruido, rótulas y limpiaparabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de MG 3 2012 II Xross 1.5 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este MG en los comentarios.
Opiniones de MG 3 2012 II Xross 1.5 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina
Massimo Trapiello Tatay
10/01/2022 Comentario:Buena linea de MG, recomendable.
JAVIER QUIÑONES
17/04/2024 Comentario:EXCELENTE AUTOMOVIL ES MUY COMODO Y JAMAS ME A FALLADO, Es del 2012 con el motor de 1,5 litros de 80 kW (107 CV)., con 61,000 KM. MI CONSULTA ES: QUE CLASE Y MARCA DE ACEITE DEBERIA PONERLE A LA CAJA Robotic one clutch, ADEMAS SI SE LE PUEDE AGREGAR UN BUEN ADITIVO O NO ES NECESARIO. GRACIAS.