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Mercury Topaz 1992 Sedan II 2.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 Años

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 97 CV

KM deseados para este coche

Menos de 510.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Topaz 1992 II 2.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Mercury Topaz 1992 II 2.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercury y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, además esta gama cuenta con 34 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 97 CV en su increible motor 2307. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Topaz de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 510.000 km. Por otro lado, con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: vamos, embrague, grillos, codificar llave, paragolpes, válvula, gasoil, válvula, fallos, cilindros y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Topaz 1992 II 2.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Topaz 1992 II 2.3 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

  1. Aldo Euba Lavajos
    Responder
    Aldo Euba Lavajos
    Comentario:

    Un buen Mercury, muy fiable.

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