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Mercury Topaz 1988 Coupe II 2.3 MANUAL (97 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Topaz 1988 II 2.3 MANUAL (97 CV) 4WD Gasolina

El Mercury Topaz 1988 II 2.3 MANUAL (97 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercury y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, además tiene 97 CV en su increible motor 2307. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Topaz de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: que aceite es mejor, resetear, arrancar, ventanilla, cuanto cuesta, llantas, bombín, golpe, gases, limpiaparabrisas y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Topaz 1988 II 2.3 MANUAL (97 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Topaz 1988 II 2.3 MANUAL (97 CV) 4WD Gasolina

  1. Demetrio Rilo Quintín
    Responder
    Demetrio Rilo Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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