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Mercury Sable 2000 Wagon 5-Puertas IV 3.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Consumos

Consumos: 0.53L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Sable 2000 IV 3.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

El Mercury Sable 2000 IV 3.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercury y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta estupenda carrocería tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 155 CV en el interior de su motor 2970. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sable de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: pierde aceite, taloneras, inyectores, cuanto cuesta, velocimetro, molduras, valor venal, correas, cargar bateria, que problemas da y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Sable 2000 IV 3.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Sable 2000 IV 3.0 AUTOMATICO (155 CV) Gasolina

  1. Bastian Xinto Fueyo
    Responder
    Bastian Xinto Fueyo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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