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Mercury Sable 1996 Sedan III 3.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 2986

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Sable 1996 III 3.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Mercury Sable 1996 III 3.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercury y distribuido entre el año 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 145 CV en el interior de su motor 2986. El coche fabricado por Mercury, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sable de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 435.000 km. Hay que remarcar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: que neumaticos lleva, aparcar, testigos luminosos coche, alfombrillas, transferencia, arreglar, que neumaticos lleva, gasoil, que ruedas lleva, led y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Sable 1996 III 3.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Sable 1996 III 3.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Demetrio Amez Danot
    Responder
    Demetrio Amez Danot
    Comentario:

    La línea de este Mercury me encanta.

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