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Mercury Mountaineer 2009 SUV 5-Puertas III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Mountaineer 2009 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

El Mercury Mountaineer 2009 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercury y distribuido entre el año 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 213 CV en el interior de su motor 3996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Mountaineer de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: siniestro, distribución, aparcar, fap, bujias, cuanto cuesta, normativa euro, luz de carretera, taloneras, aparcamiento y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Mountaineer 2009 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Mountaineer 2009 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

  1. Angus Zubiete Uribesalgo
    Responder
    Angus Zubiete Uribesalgo
    Comentario:

    Buena linea de Mercury, recomendable.

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