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Mercury Mountaineer 2006 SUV 5-Puertas III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2006

Motor

Tiene un motor 3996

Caballos de Potencia

El coche tiene 213 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Mountaineer 2006 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

El Mercury Mountaineer 2006 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercury y distribuido entre el año 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 213 CV en su increible motor 3996. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Mountaineer de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 285.000 km. Además, contando con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: palier, rotura, filtro del aire, bluetooth, pierde potencia, que aceite lleva, reprogramar, centralita, grillos, euro 1 y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Mountaineer 2006 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Mountaineer 2006 III 4.0 AUTOMATICO (213 CV) Gasolina

  1. Dorian Platel Bocinos
    Responder
    Dorian Platel Bocinos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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