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Mercury Mountaineer 2004 SUV 5-Puertas II 4.6 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Mountaineer 2004 II 4.6 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

El Mercury Mountaineer 2004 II 4.6 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercury y comercializado entre 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 22 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 235 CV en su gran motor 4601. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Mountaineer de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: tubo de escape, cambiar una rueda, calefacción, junta de culata, wifi, asientos, gps, testigos luminosos coche, volante, intermitente y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Mountaineer 2004 II 4.6 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Mountaineer 2004 II 4.6 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

  1. Ivano Queiruga Araztimuño
    Responder
    Ivano Queiruga Araztimuño
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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