Mercury Mountaineer 2001 SUV 5-Puertas II 4.0 AUTOMATICO (213 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mercury:
Ficha Técnica de Mercury Mountaineer 2001 II 4.0 AUTOMATICO (213 CV) 4WD Gasolina
El Mercury Mountaineer 2001 II 4.0 AUTOMATICO (213 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Mercury y disponible para su comercialización entre 2001 y 2001, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 213 CV en un interesante motor 3996. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Mountaineer de tipo "II".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: parabrisas, concesionario, ESP, euro 3, velocimetro, filtro del polen, fallos comunes, bateria, arreglar, pierde potencia y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de Mercury Mountaineer 2001 II 4.0 AUTOMATICO (213 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.
Opiniones de Mercury Mountaineer 2001 II 4.0 AUTOMATICO (213 CV) 4WD Gasolina
Galván Gorricho Clergue
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.
Cristian
22/01/2022 Pregunta:Aparese un código y dice checar trasmisión
Ernestina cerna
03/06/2022 Comentario:Cómo conseguir la puerta trasera