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Mercury Monterey 1963 Sedan V 3.7 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 62 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1963

Generación

Pertenece a la generación V

8.9 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Monterey 1963 V 3.7 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mercury Monterey 1963 V 3.7 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercury y puesto a la venta entre 1963 y 1963, en cualquier caso, este modelo tiene 62 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 140 CV en un interesante motor 3653. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Monterey de tipo "V".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 930.000 km. Es importante resaltar que con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: turbo, libro de instrucciones, robado, cuanto cuesta, fap, fap, alarma, velocimetro, cuentakilometros, ruido y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Monterey 1963 V 3.7 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Monterey 1963 V 3.7 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Dorian Quintín Pisón
    Responder
    Dorian Quintín Pisón
    Comentario:

    La línea de este Mercury me encanta.

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