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Mercury Monterey 1962 Sedan V 4.8 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 63 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 177 CV

Generación

Pertenece a la generación V

KM deseados para este coche

Menos de 945.000 KM

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Monterey 1962 V 4.8 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

El Mercury Monterey 1962 V 4.8 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercury y puesto en el mercado entre 1962 y 1962, este modelo de coche tiene concretamente 63 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 177 CV en su increible motor 4778. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Monterey de tipo "V".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 945.000 km. Es destacable, que con 63 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: arreglar, intermitente, parking, bollos, aparcamiento, intermitentes, juntas, medidas, testigos luminosos, rodamientos y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Monterey 1962 V 4.8 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Monterey 1962 V 4.8 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

  1. Aleixo Macazaga Viloca
    Responder
    Aleixo Macazaga Viloca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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