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Mercury Mariner 2008 SUV 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (243 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Mariner 2008 II 3.0 AUTOMATICO (243 CV) 4WD Gasolina

El Mercury Mariner 2008 II 3.0 AUTOMATICO (243 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Mercury y distribuido entre el año 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 243 CV en un motor 2967. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Mariner de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 270.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: pinchazo, gps, como tasar el coche, bollos, gasoil, piezas, bollos, cuanto cuesta, correas, revisión y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Mariner 2008 II 3.0 AUTOMATICO (243 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Mariner 2008 II 3.0 AUTOMATICO (243 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Roquel Malgor
    Responder
    Samir Roquel Malgor
    Comentario:

    Un buen Mercury, muy fiable.

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