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Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV)
  • Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV)
  • Mercury

Motor

Tiene un motor 6590

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1978 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 6590 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Mercury Marca:
  • V Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1978 Año:
  • Colony Park Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 264 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1978 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1978 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercury y expuesto en el mercado entre 1978 y 1978, esta estupenda carrocería tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 264 CV en el espectacular motor 6590. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Colony Park de tipo "V".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: codificar llave, piezas, de serie, robado, navegador, volante, sensores, velocimetro, ESP, luz de posición y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1978 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercury Colony Park 1978 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

  1. Jerald Maquez Usparicha
    Responder
    Jerald Maquez Usparicha
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Mercury, muy fiable.

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