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Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury Colony Park 1978 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 5752

  • 210 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Mercury Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año:
  • Colony Park Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5752 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • V Generación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1978 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1978 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mercury y disponible para su comercialización entre 1978 y 1978, este magnífico modelo tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 210 CV en su increible motor 5752. El coche fabricado por Mercury, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Colony Park de tipo "V".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: cuanto cuesta, robado, pastillas de freno, repuestos, elevalunas eléctrico, cremallera de dirección, techo solar, gomas, juntas, quitar rayón y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1978 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1978 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Dimas Lastres Antoñanzas
    Responder
    Dimas Lastres Antoñanzas
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Mercury y se comporta bien.

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