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Mercury Colony Park 1975 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Mercury Colony Park 1975 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury Colony Park 1975 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury

Generación

Pertenece a la generación V

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 210 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • RWD Conducción:
  • Colony Park Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1975 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5752 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • V Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mercury Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1975 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1975 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercury y expuesto en el mercado entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 210 CV en su increible motor 5752. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Colony Park de tipo "V".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: luz de airbag, que problemas da, vibraciones, correa de distribucion, parabrisas, bluetooth, impuesto de circulación, freno de mano, taloneras, sensores y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1975 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1975 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Lisandro Sobrido Torca
    Responder
    Lisandro Sobrido Torca
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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