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Mercury Colony Park 1970 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
Mercury Colony Park 1970 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury Colony Park 1970 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury

Motor

Tiene un motor 5752

Tipo de coche por edad

55 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 5752 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Colony Park Modelo:
  • 1970 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 210 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Mercury Marca:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • V Generación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1970 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1970 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercury y puesto en el mercado entre 1970 y 1970, esta carrocería además tiene 55 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 210 CV en su increible motor 5752. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Colony Park de tipo "V".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 825.000 km. Es destacable, que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: sensores, fap, limpieza, luz de airbag, faros xenon, kilometros reales, luz airbag, inyectores, rótulas, bujias y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1970 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1970 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Gianluca Pedruelo Piernavieja
    Responder
    Gianluca Pedruelo Piernavieja
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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