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Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 5.8 AUTOMATICO (210 CV)
  • Mercury

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 855.000 KM

Motor

Tiene un motor 5752

  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 5752 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Mercury Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Colony Park Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • V Generación:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 210 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1969 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercury y vendido entre el año 1969 y 1969, este modelo de coche tiene concretamente 57 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 210 CV en el interior de su motor 5752. Es el modelo de Mercury Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Colony Park de tipo "V".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: euro 2, navegador, freno de mano, diagnóstico, intermitente, normativa euro, no arranca, EGR, libro de instrucciones, calefacción y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Gadiel Batarrita Cot
    Responder
    Gadiel Batarrita Cot
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este Mercury me encanta.

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