Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación V
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1969
Tipo de coche por edad
57 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Potencia
El coche tiene 210 CV
¿Cuánto vale este Mercury Colony Park?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Mercury Colony Park
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina
El Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mercury y disponible en el mercado entre 1969 y 1969, en cualquier caso, este modelo tiene 57 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 210 CV es su magnífico motor 5752. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Colony Park de tipo "V".
El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 855.000 km. Además, contando con 57 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: calefacción, ventanilla, palier, marcha atras, luz airbag, como saber los km reales, asientos, alarma, resetear, casa oficial y bombilla entre otras.
Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1969 V 5.8 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.
Puntos clave del Mercury Colony Park 1969
- Marca y modelo: Mercury Colony Park
- Carrocería: Wagon 5-Puertas
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 210 CV
- Año: 1969
Preguntas frecuentes sobre el Mercury Colony Park
¿Qué motor tiene el Mercury Colony Park?
El Mercury Colony Park 1969 5.8 AUTOMATICO (210 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 210 CV.
¿Qué carrocería es el Colony Park?
El Mercury Colony Park de 1969 es un Wagon 5-Puertas.
¿De qué año es este Colony Park?
Esta ficha corresponde al Mercury Colony Park del año 1969.
La línea de este Mercury me encanta.