Mercedes-Benz Vito 2018 Minivan III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

ITV cada 2 años Fabricado hace 8 años Imprimir ficha técnica
Mercedes-Benz Vito 2018 Minivan III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD
Mercedes-Benz Vito 2018 Mercedes-Benz Etiqueta C, Verde

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde

Año de fabricación

Se fabricó en 2018

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz Vito

Transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación III (W447)

Motor

Tiene un motor 2143

KM deseados

Menos de 160.000 KM

Medio ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.

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Ficha Técnica de Mercedes-Benz Vito 2018 III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz Vito 2018 III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Minivan, lo complementan sus 190 CV en un motor 2143. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Vito de tipo "III (W447)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".

Etiqueta C, Verde

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 160.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 5, testigo fallo motor, luz de cruce, gases, cuanto vale el seguro, testigo fallo motor, averías, piezas, tapicería, ralentí y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2018 III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mercedes-Benz VITO 119 KA/E TOURER SELECT 8STS
158 CO2/KM 54 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 116 L TOURER SELECT 5DR AUTO
158 CO2/KM 54 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 119 KA/L TOURER SELECT 8STS A
158 CO2/KM 196 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 114 B/TEC KA/E TOURER PRO 9ST
161 CO2/KM 61 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 114 B/TEC KA/L TOURER PRO 9ST
161 CO2/KM 61 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 113 CDI KB/E TRAVLINER 5DR A
211 CO2/KM 64 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 113 CDI KB/E TRAVELINER 6DR A
213 CO2/KM 243 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 116 CDI TRAVELINER E/LONG 8STS
214 CO2/KM 243 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 113 CDI TRAVELINER LWB 5DR AUT
214 CO2/KM 173 MG/KM
Mercedes-Benz VITO 116 CDI TRAVELINER E/LONG 5DR
214 CO2/KM 243 MG/KM

Puntos clave del Mercedes-Benz Vito 2018

  • Marca y modelo: Mercedes-Benz Vito
  • Carrocería: Minivan
  • Combustible: Diesel
  • Potencia: 190 CV
  • Año: 2018
  • Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde

Preguntas frecuentes sobre el Mercedes-Benz Vito

¿Qué motor tiene el Mercedes-Benz Vito?

El Mercedes-Benz Vito 2018 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD monta motor de diesel y una potencia de 190 CV.

¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Vito?

El Mercedes-Benz Vito 2018 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.

¿Qué carrocería es el Vito?

El Mercedes-Benz Vito de 2018 es un Minivan.

¿De qué año es este Vito?

Esta ficha corresponde al Mercedes-Benz Vito del año 2018.

Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2018 III (W447) 119 BlueTEC L3 2.1d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Elián Calzacorta Pamparacuatro
    Elián Calzacorta Pamparacuatro Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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