ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2011 Minivan II (W639) Restyling 126 L1 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Motor

Tiene un motor 3498

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz Vito 2011 II (W639) Restyling 126 L1 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2011 II (W639) Restyling 126 L1 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, tiene 258 CV en el espectacular motor 3498. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Vito de tipo "II (W639) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: casa oficial, amortiguadores, palomillas, alfombrillas, bimasa, faros xenon, capó, fuga de aceite, euro 3, bobina y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2011 II (W639) Restyling 126 L1 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2011 II (W639) Restyling 126 L1 3.5 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Lisandro Labrado Cama
    Responder
    Lisandro Labrado Cama
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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