ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 2001 Minivan I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz Vito 2001 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 2001 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, tiene 129 CV en su imponente motor 1998. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Vito de tipo "I (W638)".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuantos km dura, cuanto vale el seguro, faros xenon, revisión, cuanto cuesta, parabrisas, capó, piezas, tracción, que problemas da y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 2001 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 2001 I (W638) 113 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina

  1. Eloi Uriz Rubiera
    Responder
    Eloi Uriz Rubiera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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