ITV cada año

Mercedes-Benz Vito 1996 Minivan I (W638) Marco Polo 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz Vito

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz Vito 1996 I (W638) Marco Polo 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz Vito 1996 I (W638) Marco Polo 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1996 y 1996, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, cuenta con 143 CV en su gran motor 2295. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Vito de tipo "I (W638)".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: grillos, el coche da tirones, junta de culata, suspensión roscada, limpiaparabrisas, fusibles, cremallera de dirección, como tasar el coche, que neumaticos lleva, módulo abs y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Vito 1996 I (W638) Marco Polo 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz Vito 1996 I (W638) Marco Polo 2.3 MANUAL (143 CV) Gasolina

  1. Sanson Pregonas Lorita
    Responder
    Sanson Pregonas Lorita
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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