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Mercedes-Benz Viano 2013 Minivan I (W639) Restyling L3 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz Viano 2013 I (W639) Restyling L3 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mercedes-Benz Viano 2013 I (W639) Restyling L3 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y vendido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, tiene 163 CV en el espectacular motor 2143. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Viano de tipo "I (W639) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: reprogramar, aparcar, chivatos, frenos, testigo fallo motor, diagnóstico, pinzas, diagnóstico, palomillas, frenos y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Viano 2013 I (W639) Restyling L3 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz Viano 2013 I (W639) Restyling L3 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Xabier Zenarruzabeitia Bruns
    Responder
    Xabier Zenarruzabeitia Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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