Mercedes-Benz Viano 2011 Minivan I (W639) Restyling Marco Polo 2.1d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz Viano 2011 I (W639) Restyling Marco Polo 2.1d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
El Mercedes-Benz Viano 2011 I (W639) Restyling Marco Polo 2.1d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, además tiene 163 CV en el interior de su motor 2143. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Viano de tipo "I (W639) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cerradura, no arranca, bombilla, gps, de serie, centralita, embrague, llave, isofix, gasoil y bobina entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz Viano 2011 I (W639) Restyling Marco Polo 2.1d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Mercedes-Benz VIANO 2.2 AMBIENTE COMPACT 5DR A
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229 CO2/KM | 350 MG/KM |


Opiniones de Mercedes-Benz Viano 2011 I (W639) Restyling Marco Polo 2.1d AUTOMATICO (163 CV) Diesel
Riccardo Rodado Lastres
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.