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Mercedes-Benz V-klasse 2014 Minivan II 250 d dlinnyy 2.1d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz V-klasse 2014 II 250 d dlinnyy 2.1d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Mercedes-Benz V-klasse 2014 II 250 d dlinnyy 2.1d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en un motor 2143. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es V-klasse de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cilindros, luz airbag, capó, testigos luminosos, cuantos km dura, fallos comunes, catalizador, embrague, medidas, cojinetes y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz V-klasse 2014 II 250 d dlinnyy 2.1d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz V-klasse 2014 II 250 d dlinnyy 2.1d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Poncio Cuchillo Turris
    Responder
    Poncio Cuchillo Turris
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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