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Mercedes-Benz V-klasse 1998 Minivan I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz V-klasse

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz V-klasse 1998 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz V-klasse 1998 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, por otro lado, este vehículo tiene 27 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, dispone de 129 CV en un motor 1998. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es V-klasse de tipo "I (W638)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1998.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: rotura, ralentí, manos libres, pierde aceite, parabrisas, control de velocidad, rueda de repuesto, luz de carretera, bluetooth, dimensiones y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz V-klasse 1998 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz V-klasse 1998 I (W638) 200 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Ramir Marleza Xerta
    Responder
    Ramir Marleza Xerta
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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