Mercedes-Benz SLK-klasse 2007 Roadster II (R171) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz SLK-klasse 2007 II (R171) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz SLK-klasse 2007 II (R171) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene en su haber 272 CV en el interior de su motor 3498. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es SLK-klasse de tipo "II (R171)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: parabrisas, taloneras, luz de carretera, techo solar, tracción, alarma, intermitentes, alerón, llave, inmovilizador y averías entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2007 II (R171) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2007 II (R171) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
Calixto Villaoslada Rufilanchas
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.