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Mercedes-Benz SLK-klasse 2006 Roadster II (R171) 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SLK-klasse 2006 II (R171) 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2006 II (R171) 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, por otro lado, este vehículo tiene 20 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene en su haber 231 CV en su gran motor 2996. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de SLK-klasse de tipo "II (R171)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: filtro de la gasolina, bollos, como saber los km reales, testigos luminosos coche, como saber los km reales, cojinetes, arreglar, cuanto mide, limpieza, techo solar y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2006 II (R171) 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2006 II (R171) 280 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Gianluca Cebollada Yerro
    Responder
    Gianluca Cebollada Yerro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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