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Mercedes-Benz SLK-klasse 2005 Roadster II (R171) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SLK-klasse 2005 II (R171) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SLK-klasse 2005 II (R171) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, lo complementan sus 163 CV en el interior de su motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de SLK-klasse de tipo "II (R171)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DKG". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuantos km dura, alfombrillas, extras, testigos luminosos, aparcamiento, silentblock, cargador, luz de carretera, cuanto mide, faros xenon y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SLK-klasse 2005 II (R171) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SLK-klasse 2005 II (R171) 200 1.8 MANUAL (163 CV) Gasolina

  1. Luke Araztimuño Rillo
    Responder
    Luke Araztimuño Rillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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