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Mercedes-Benz SL-klasse 2011 Roadster V (R230) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación V (R230) Restyling 2

Motor

Tiene un motor 5461

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 2011 V (R230) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 2011 V (R230) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene en su haber 388 CV en el espectacular motor 5461. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina con un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es SL-klasse de tipo "V (R230) Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: volante, juntas, revisión, diagnóstico, limpiaparabrisas, avería motor, normativa euro, pinzas, parking, de serie y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 2011 V (R230) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 2011 V (R230) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

  1. Dídac Valisa Apraiz
    Responder
    Dídac Valisa Apraiz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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