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Mercedes-Benz SL-klasse 2007 Roadster V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación V (R230) Restyling

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 19 años. Este tipo de carrocería es Roadster, cuenta con 517 CV en su imponente motor 5513. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue SL-klasse de tipo "V (R230) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cremallera de dirección, intermitentes, válvula, distribución, ralentí, guardapolvos, gasoil, valor venal, pierde líquido, centralita y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

  1. Asad Trápaga Ucelay
    Responder
    Asad Trápaga Ucelay
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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