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Mercedes-Benz SL-klasse 2007 Roadster V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación V (R230) Restyling

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz SL-klasse

Motor

Tiene un motor 5513

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene los 517 CV en su gran motor 5513. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es SL-klasse de tipo "V (R230) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: dimensiones, revisión, correa de distribucion, cuanto vale el seguro, vibraciones, gomas, bateria, euro 2, faros xenon, luz airbag y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 2007 V (R230) Restyling 600 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

  1. Asad Trápaga Ucelay
    Responder
    Asad Trápaga Ucelay
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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