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Mercedes-Benz SL-klasse 1996 Roadster IV (R129) 280 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1996 IV (R129) 280 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1996 IV (R129) 280 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene en su haber 193 CV en un motor 2799. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es SL-klasse de tipo "IV (R129)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cargador, tubo de escape, tracción, molduras, cambiar una rueda, lámparas, rotura, siniestro, parachoques, transferencia y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1996 IV (R129) 280 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1996 IV (R129) 280 2.8 MANUAL (193 CV) Gasolina

  1. Giuilio Relancio Rabanedo
    Responder
    Giuilio Relancio Rabanedo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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