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Mercedes-Benz SL-klasse 1974 Roadster III (R107) 350 3.5 AUTOMATICO (195 CV) Gasolina

Fabricado hace 51 años

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 195 CV

Generación

Pertenece a la generación III (R107)

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1974 III (R107) 350 3.5 AUTOMATICO (195 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1974 III (R107) 350 3.5 AUTOMATICO (195 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, en cualquier caso, este modelo tiene 51 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene los 195 CV es su magnífico motor 3500. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de SL-klasse de tipo "III (R107)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fusibles, aire acondicionado, tubo de escape, seguro de coche, filtro del polen, alarma, reprogramar, alerón, ralentí, palomillas y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1974 III (R107) 350 3.5 AUTOMATICO (195 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1974 III (R107) 350 3.5 AUTOMATICO (195 CV) Gasolina

  1. Darwin Pujiula Oquiñena
    Responder
    Darwin Pujiula Oquiñena
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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