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Mercedes-Benz SL-klasse 1973 Roadster III (R107) 350 3.5 MANUAL (195 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1973 III (R107) 350 3.5 MANUAL (195 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1973 III (R107) 350 3.5 MANUAL (195 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1973 y 1973, es importante resaltar que este coche tiene 53 años. Este vehículo es de tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 195 CV en el espectacular motor 3500. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es SL-klasse de tipo "III (R107)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 795.000 km. Hay que remarcar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: filtro del polen, gomas, bobina, módulo abs, luces, EGR, llave, euro 3, avería motor, luz de airbag y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1973 III (R107) 350 3.5 MANUAL (195 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1973 III (R107) 350 3.5 MANUAL (195 CV) Gasolina

  1. Ximo Caldero Conejos
    Responder
    Ximo Caldero Conejos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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