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Mercedes-Benz SL-klasse 1971 Roadster II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 54 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

KM deseados para este coche

Menos de 810.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1971 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1971 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1971 y 1971, esta carrocería además tiene 54 años. Este tipo de carrocería es Roadster, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en su imponente motor 2778. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue SL-klasse de tipo "II (W113)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que aceite lleva, filtro antipartículas, gases, que ruedas lleva, soluciones, codificar llave, filtro del aceite, bollos, juntas, resetear y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1971 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1971 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Zoel Ornilla Ocaranza
    Responder
    Zoel Ornilla Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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