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Mercedes-Benz SL-klasse 1970 Roadster II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz SL-klasse

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1970 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1970 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 1970 y 1970, esta estupenda carrocería tiene 56 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo complementan sus 170 CV disponibles dentro de su motor 2778. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es SL-klasse de tipo "II (W113)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 840.000 km. Es remarcable, que este coche con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pinzas, que aceite lleva, parking, testigos luminosos, testigo fallo motor, cuanto mide, bollos, cremallera de dirección, testigos luminosos coche, vamos y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1970 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1970 II (W113) 280 5-speed 2.8 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Jason Barreno Barato
    Responder
    Jason Barreno Barato
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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