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Mercedes-Benz SL-klasse 1957 Roadster I (R121) 190 1.9 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 68 años

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

KM deseados para este coche

Menos de 1.020.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1957. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz SL-klasse 1957 I (R121) 190 1.9 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz SL-klasse 1957 I (R121) 190 1.9 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1957 y 1957, es importante resaltar que este coche tiene 68 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene 105 CV en su increible motor 1897. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es SL-klasse de tipo "I (R121)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.020.000 km. Hay que tener en cuenta que con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: caudalímetro, llantas, pastillas de freno, navegador, cuanto vale el seguro, gomas, como saber los km reales, pintar, pierde potencia, palomillas y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz SL-klasse 1957 I (R121) 190 1.9 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz SL-klasse 1957 I (R121) 190 1.9 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Nahuel Tomico Bisen
    Responder
    Nahuel Tomico Bisen
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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