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Mercedes-Benz S-klasse 2013 Sedan V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 5513

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 517 CV en un motor 5513. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es S-klasse de tipo "V (W221) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cierre centralizado, luz airbag, navegador, capó, alfombrillas, extras, casa oficial, chivatos, revisión, que aceite es mejor y led entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

  1. Ulises Roquet Reparaz
    Responder
    Ulises Roquet Reparaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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