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Mercedes-Benz S-klasse 2013 Sedan V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Generación

Pertenece a la generación V (W221) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 517 CV

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 517 CV en el interior de su motor 5513. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es S-klasse de tipo "V (W221) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: sensores, sensores, rotura, antinieblas, vibraciones, temperatura, caudalímetro, faros xenon, amperios batería, fallos comunes y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

  1. Ulises Roquet Reparaz
    Responder
    Ulises Roquet Reparaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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