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Mercedes-Benz S-klasse 2013 Sedan V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 517 CV en un motor 5513. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S-klasse de tipo "V (W221) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fap, euro 4, control de velocidad, que ruedas lleva, isofix, válvula, concesionario, motor de arranque, fuga de aceite, soluciones y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2013 V (W221) Restyling 600 Guard 5.5 AUTOMATICO (517 CV) Gasolina

  1. Ulises Roquet Reparaz
    Responder
    Ulises Roquet Reparaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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