Mercedes-Benz S-klasse 2008 Sedan V (W221) 420 Long 4.0d AUTOMATICO (320 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2008 V (W221) 420 Long 4.0d AUTOMATICO (320 CV) Diesel
El Mercedes-Benz S-klasse 2008 V (W221) 420 Long 4.0d AUTOMATICO (320 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 320 CV en el motor de 3996. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.78 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S-klasse de tipo "V (W221)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: bateria, fallos, juntas, fap, correa de distribucion, concesionario, que neumaticos lleva, que problemas da, frenos, cuentakilometros y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2008 V (W221) 420 Long 4.0d AUTOMATICO (320 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2008 V (W221) 420 Long 4.0d AUTOMATICO (320 CV) Diesel
Dashiel Barreno Ucelay
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.