Mercedes-Benz S-klasse 2003 Sedan IV (W220) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 2003 IV (W220) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
El Mercedes-Benz S-klasse 2003 IV (W220) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2003 y 2003, por otro lado, este vehículo tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 306 CV en un motor 4966. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de S-klasse de tipo "IV (W220) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-CMM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: pinzas, luz de airbag, salpicadero, anticongelante, turbo, asientos, normativa euro, ralentí, filtro de la gasolina, gomas y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 2003 IV (W220) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 2003 IV (W220) Restyling 500 5.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
Riccardo Saís Guridi
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.